Because Lindbergh exhibited exceptional mechanical talent, in 1921 he was admitted to the University of Wisconsin to study engineering. However, the young man was seeking more challenging endeavors, and two years later he became a stunt pilot who performed feats at county fairs and public assemblies. This unusual and dangerous undertaking paid off handsomely in the sense that it allowed him to gain a diverse and well rounded experience in aeronautics. He particularly delighted in what he called "wing-walking" and parachute jumping.
After a year of training as a military cadet, Lindbergh completed his program at the Brooks and Kelly air fields at the top of his class and arned the rank of captain. Robertson Aircraft Corporation of St. Louis, Missouri, offered him employment as a mail pilot to run the routes between St. Louis and Chicago, and Lindbergh retained his position with the company until 1927. During this period, he set out to win the Raymond B. Orteig prize of $25,000 to be awarded to the first pilot to fly nonstop from New York to Paris. This ambition would irreversibly change his life and accord him a prominent place in the history of aviation.
Embarking on the greatest adventure of his time, Lindbergh left Roosevelt Field at 7:52 A.M. on May
20,1927, and landed at Le Bourget Field at 5:24 P.M. the next day. Fearing that he would be unknown when he arrived, Lindbergh carried letters of introduction to dignitaries in Paris, but when his plane came to a stop, he was overwhelmed by tremendous welcoming crowds. He was decorated in France, Great Britain, and Belgium, and President Coolidge sent a specially designated cruiser, the Memphis, to bring him back. His accomplishments in aeronautics brought him more medals and awards than had ever been received by any other person in private life.
Charles Lindbergh lahir di Detroit, Michigan, pada tahun 1902 tetapi dibesarkan di sebuah pertanian di Minnesota, tempat ayahnya terpilih menjadi anggota Kongres AS pada tahun 1907. Sejak saat itu, ia menghabiskan masa kecilnya secara bergantian di Washington, DC, Detroit, dan Little Falls, Minnesota.
Karena Lindbergh menunjukkan bakat mekanik yang luar biasa, pada 1921 ia diterima di University of Wisconsin untuk belajar teknik. Namun, pemuda itu mencari upaya yang lebih menantang, dan dua tahun kemudian ia menjadi pilot aksi yang melakukan prestasi di pekan raya dan pertemuan umum. Usaha yang tidak biasa dan berbahaya ini membuahkan hasil yang besar dalam arti bahwa hal itu memungkinkannya untuk memperoleh pengalaman yang beragam dan berpengetahuan luas dalam aeronautika. Dia sangat senang dengan apa yang disebutnya "berjalan dengan sayap" dan terjun payung.
Setelah satu tahun pelatihan sebagai kadet militer, Lindbergh menyelesaikan programnya di lapangan udara Brooks dan Kelly di bagian atas kelasnya dan naik pangkat sebagai kapten. Robertson Aircraft Corporation dari St. Louis, Missouri, menawari dia pekerjaan sebagai pilot surat untuk menjalankan rute antara St. Louis dan Chicago, dan Lindbergh mempertahankan posisinya dengan perusahaan sampai tahun 1927. Selama periode ini, dia berangkat untuk memenangkan Raymond B. Hadiah Orteig sebesar $ 25.000 akan diberikan kepada pilot pertama yang terbang tanpa henti dari New York ke Paris. Ambisi ini akan mengubah hidupnya secara permanen dan memberinya tempat yang menonjol dalam sejarah penerbangan.
Memulai petualangan terbesar pada masanya, Lindbergh meninggalkan Roosevelt Field pada jam 7:52 A.M. pada bulan Mei
20,1927, dan mendarat di Le Bourget Field pada 5:24 P.M. Keesokan harinya. Khawatir bahwa dia tidak akan diketahui ketika dia tiba, Lindbergh membawa surat-surat pengantar kepada orang-orang terkemuka di Paris, tetapi ketika pesawatnya berhenti, dia dikuasai oleh kerumunan orang yang sangat ramah. Dia didekorasi di Prancis, Inggris, dan Belgia, dan Presiden Coolidge mengirim kapal penjelajah khusus, Memphis, untuk membawanya kembali. Prestasinya dalam bidang aeronautika memberinya lebih banyak medali dan penghargaan daripada yang pernah diterima oleh orang lain dalam kehidupan pribadi.
